İnsanlar Yeni Enerji Araçları (NEV'ler) hakkında konuştuğunda akıllarına gelen ilk şey devasa bir araç.TFT LCD renkli monitörkontrol paneline veya fütüristik bir dijital kokpite hakim olmak. Bununla birlikte, modern bir elektrikli aracın (EV) şık iç panellerini çıkarırsanız, bir düzineden fazla segment LCD'nin sessizce mırıldandığını göreceksiniz.
Düşük-profilli, son derece dayanıklı ve-uygun maliyetli olan bu ekranlar, yüksek-çözünürlüklü ekranların gereksiz-ya da çok kırılgan olacağı kritik "kirli işlerin" üstesinden gelir. Bir NEV'deki hangi modüllerin hala segment teknolojisine dayandığına ve nedenlerine bakalım.
Yeni Enerji Araçları Neden Hem Segment LCD hem de TFT LCD Kullanıyor?
Modern Bir EV veya PHEV'in İçindeki Görüntü Ekosistemi
NEV dönen bir bilgisayardır ancak her bilgisayarın 4K ekrana ihtiyacı yoktur. Mühendisler ekranları şu şekilde sınıflandırır:Öncelik(Bilgi-eğlence/Navigasyon) veİkincil(Durum/Teşhis).
Segment LCD ve TFT LCD Renkli Monitör Karşılaştırması - Her Biri Aslında Hangi Konuda İyidir
EV için TFT LCD renkli monitör:Haritalar, yedek kameralar ve karmaşık kullanıcı arayüzleri gibi dinamik içerikler için en iyisi.
Segment LCD'si:Pil yüzdeleri veya iklim sıcaklığı gibi birkaç saniyede okunması gereken statik,{0}yüksek kontrastlı veriler için en iyisidir.
Maliyet Gerçeği
Otomobil üreticileri dar marjlarla çalışıyor. Üst düzey-bir teknoloji kullanmaotomotiv LCD ekran üreticisibasit bir saat veya sıcaklık okuması, işlevsel değer katmadan aracın MSRP'sini gereksiz yere yükseltir.
Modül 1 - Pil Yönetim Sistemi (BMS) Ekranı
BMS Ekranının Gerçekte Ne Gösterdiği
BMS bir EV'nin kalbidir. Sürücü ana gösterge tablosunda bir "yakıt göstergesi" görürken, dahili BMS modülü genellikle aşağıdakileri gösteren kendi LCD segmentine sahiptir:
SOC (Şarj Durumu) ve SOH (Sağlık Durumu)
Bireysel Hücre Gerilimi
Termal Kaçak Uyarıları
Segment LCD Burada Neden Kazanıyor?
BMS modülleri genellikle yüksek{0}}voltajlı pil paketlerinin yakınında saklanır. Segment LCD'ler üstün özellikler sunarEMI direncive güvenlik teşhisi için kritik öneme sahip bir grafik sürücüsünün yüklenmesini beklemeden- anında çalışın.
Modül 2 - Yerleşik-Yerleşik Şarj Cihazı (OBC) ve Şarj Bağlantı Noktası Ekranı
Şarj İlerlemesi ve Arıza Kodları
Çoğu EV, şarj portunun hemen yanında küçük bir ekrana sahiptir. BuEV segmenti LCDgiriş voltajını, akımı ve basit hata kodlarını gösterir (örn. toprak hatası için "E1").
Dış Mekan Güvenilirliği
Bu ekranlar, şarj kapağı açıkken hava koşullarına maruz kaldığından sağlam olmaları gerekir. Segment LCD'ler, UV maruziyetini ve nemi birçok tüketici sınıfı TFT'den daha iyi yönetir.
Modül 3 - DC-DC Dönüştürücü ve Güç Dağıtım Birimi (PDU)
Motor bölmesinde (veya "ana" alanda), DC-DC dönüştürücü, yüksek voltajdan 12V'a düşüşü- yönetir. Burada bakım okumaları için endüstriyel-sınıf segment LCD'ler kullanılıyor.
Gerçek Senaryo:Bir teknisyen araca bakım yapıyorsa, arabanın ana 12V akü bağlantısı kesildiğinde bile çalışan, net, güneş ışığında-okunabilen bir ekrana ihtiyaçları vardır.
Modül 4 - Termal Yönetim Sistemi Ekranı
NEV'ler akü ve kabin sıcaklıklarını yönetmek için karmaşık ısı pompaları kullanır.
Başvuru:Soğutma sıvısı akışı ve fan hızı için özel durum panelleri.
Aşırı Öldürme Faktörü: A TFT LCD renkli monitörçok fazla güç tüketip kendi ısısını üretecek ve bu da izlemeye çalıştığı termal yönetimi zorlaştıracaktır.
Modül 5 - HVAC ve İklim Kontrolü Alt-Panel
Devasa dokunmatik ekranlı otomobillerde bile birçok marka (Hyundai veya Toyota gibi) klima için özel bir LCD segmenti bulundurur.
Hibrit Yaklaşım:"Ayarlar" için TFT'yi kullanırsınız ancaksegmentli LCDkalıcı "Her Zaman-Açık" sıcaklık okumasını sağlar, böylece havanın ne kadar soğuk olduğunu görmek için navigasyon uygulamanızdan çıkmanıza gerek kalmaz.
Modül 6 - Gösterge Grubu Yardımcı Ekranları
Gösterge panelinin merkezi bir TFT olsa da, "kulaklar" veya yan-panellerde genellikle segmentli LCD'ler kullanılır:
Kilometre Sayacı ve Günlük Kilometre Sayacı
Sürüş Modu (P, R, N, D)
Sabit Enerji Geri Kazanım Çubukları
Bu sağlarfazlalık-ana ekran arızalanırsa sürücü yine de hızını ve vitesini görebilir.
Modül 7 - Şarj Yığını ve Yol Kenarı Altyapısı
Arabanın ötesinde,EV şarj yığını ekranıpazar segmenti LCD'lerin hakimiyetindedir.
Vandalizme Karşı Direnç:Segment camı daha kalındır ve darbelere-daha dayanıklıdır.
IP Derecelendirmeleri:10 yıllık dış mekan ömrü için toza ve suya karşı yalıtımı daha kolaydır.
Teknik Parametreler - NEV-Sınıf LCD Standartları
| Parametre | Segment LCD'si | TFT LCD |
| Çalışma Sıcaklığı | -40 dereceden +105 dereceye kadar | -30 dereceden +85 dereceye kadar |
| Zıtlık | Çok Yüksek (VA Cam) | Orta (Standart) |
| Güç Kullanımı | < 1mA | 100mA - 500mA |
| Ömür | 100k+ Saat | 30 bin - 50k Saat |
Uyumluluk ve Sertifikasyon
Herhangiotomotiv LCD ekran üreticisituzlarının karşılaması gereken değer:
AEC-Q100:Entegre devreler için stres testi.
ISO 26262:"Pil Düşük" gibi kritik bilgileri gösteren ekranlar için işlevsel güvenlik (ASIL derecelendirmeleri).
Büyük Britanya/T 18384:Çin pazarındaki EV'lere yönelik özel güvenlik gereklilikleri.
SSS
1. Segment LCD "eski teknoloji" midir?
Hayır, "rafine edilmiş teknoloji"dir. Modern VA (Dikey Hizalama) segmentli LCD'ler, birçok bütçeli TFT'den daha yüksek kontrasta ve daha iyi izleme açılarına sahiptir.
2. EV'im neden radyo için TFT kullanırken AC için segment kullanıyor?
Güvenilirlik ve dikkat dağıtıcı-ücretsiz sürüş. Radyonun dinamik olmasına ihtiyacınız var; AC'nin sabit, güvenilir bir simge olmasına ihtiyacınız var.
3. Başlangıç projesi için özel bir EV segmenti LCD alabilir miyim?
Evet.OEM yeni enerji araç ekranı tedarikçileriBelirli simge düzenleri için özel cam işleme konusunda uzmanlaşın.
4. Güneş ışığı bu ekranları etkiler mi?
Segment LCD'ler tipik olarak "transflektiftir", yani güneş parladıkça okunmaları daha da kolaylaşır.
Kapanış Düşünceleri
"Büyük Ekran" dönemi geldi, ancakYeni enerji araçlarında segment LCDhiçbir yere gitmiyor. BMS'den şarj portuna kadar aşırı ısıya dayanma, EMI'ye direnç gösterme ve anında veri sağlama yeteneği, onu modern EV mimarisinin önemli bir parçası haline getiriyor.
EV projeniz için özel bir ekrana mı ihtiyacınız var?Prömiyer olarakotomotiv LCD ekran üreticisi, AEC-onaylı her şeyi sunuyoruzTFT LCD renkli monitörlerözel yüksek-geçici segment modüllerine. Bugün Teknik Danışmanlık Talep Edin.
